孟津| 筠连| 无锡| 土默特右旗| 开封市| 昭通| 闽侯| 章丘| 喀喇沁左翼| 大荔| 东丰| 新河| 灵川| 马关| 积石山| 玉门| 淮南| 白城| 兰溪| 孝义| 庄河| 重庆| 句容| 汤阴| 阿城| 岢岚| 菏泽| 泰兴| 浮梁| 察哈尔右翼前旗| 邵阳县| 墨玉| 台江| 北京| 江油| 河间| 错那| 莒南| 河北| 渭南| 噶尔| 南丰| 乡宁| 张家界| 瓮安| 喜德| 永定| 高明| 兴安| 桓台| 扎兰屯| 静乐| 禄劝| 彭水| 明水| 古冶| 泊头| 荔波| 湘东| 积石山| 监利| 连江| 吉安县| 科尔沁左翼后旗| 莒南| 柏乡| 敦化| 庄河| 西峡| 镇沅| 城阳| 华阴| 华蓥| 鄂州| 鹤峰| 虎林| 台北县| 兴城| 子长| 揭东| 横县| 巴中| 黟县| 南岔| 竹溪| 东西湖| 福州| 宁夏| 平山| 清涧| 零陵| 贾汪| 阿荣旗| 安县| 利川| 沂源| 合水| 丹阳| 大悟| 珙县| 苍南| 虞城| 潜江| 定边| 罗定| 永靖| 察隅| 南华| 澄江| 阿巴嘎旗| 荥阳| 陕县| 北戴河| 都江堰| 钓鱼岛| 五河| 吴中| 延川| 林芝镇| 沙湾| 留坝| 长沙县| 阿巴嘎旗| 达州| 方城| 沈阳| 泸溪| 富裕| 富拉尔基| 灵丘| 英德| 南华| 锡林浩特| 盐城| 宜阳| 紫阳| 中宁| 襄垣| 铜陵市| 沂源| 鹤岗| 三江| 博野| 长汀| 南安| 册亨| 衡南| 和政| 张家界| 肃南| 库车| 罗源| 巍山| 蓝山| 平罗| 克拉玛依| 河津| 珠穆朗玛峰| 济宁| 勉县| 新巴尔虎右旗| 红古| 中方| 正宁| 谢家集| 二连浩特| 土默特左旗| 阳谷| 二连浩特| 邗江| 零陵| 巩义| 汉川| 当涂| 察哈尔右翼中旗| 华阴| 从化| 从化| 淄博| 莱山| 新都| 双阳| 柘城| 浮梁| 息烽| 阿勒泰| 阳原| 王益| 清镇| 轮台| 鸡泽| 广西| 化州| 松江| 左贡| 安乡| 富拉尔基| 沾益| 台南市| 钓鱼岛| 鄂伦春自治旗| 南郑| 通河| 剑川| 涟水| 武鸣| 秭归| 华亭| 泉州| 巴东| 莱阳| 东川| 宁安| 横峰| 罗源| 沁县| 敦化| 玉龙| 临汾| 武穴| 南江| 筠连| 久治| 薛城| 本溪市| 昂仁| 淳化| 永德| 德阳| 满城| 固安| 辰溪| 西峡| 寿宁| 广灵| 阳曲| 东港| 如皋| 阿鲁科尔沁旗| 嘉义市| 襄城| 普宁| 沙雅| 平果| 青龙| 江宁| 科尔沁右翼中旗| 剑川| 平江| 杜集| 政和| 海伦| 兰西| 安福| 颍上| 黟县| 四川| 邓州| 喀喇沁左翼| 桑日| 类乌齐| 夹江| 辽宁| 天镇|

晨练老太遭旅游大巴碾头身亡 民警正对事故进行调查

2019-02-22 16:13 来源:新疆日报

  晨练老太遭旅游大巴碾头身亡 民警正对事故进行调查

  从中国海外产业园区建设来看,目前的主要功能已经从投资载体转变成战略平台。Waymo希望通过这段视频为其今年晚些时候在亚利桑那州菲尼克斯推出的完全无人驾驶出租车服务寻求支持。

“骑驴找马永远找不到好马,所以请先骑好驴”一年年看着这一拨拨的年轻人在夏天的这三个月里上蹿下跳地折腾,在谁去谁留的名单中,琢磨明白了职业素养里最显而易见却极易被忽视的一条儿,即骑驴找马永远找不到好马,所以请先骑好驴。凤凰网科技刘正伟时隔5年之后,通信行业巨头华为在昨天晚间公布了新一任的董事会成员名单。

  原标题:在海外用微信的注意了:有这些内容的人,可能被遣返中国侨网3月23日电,微信对于当今中国民众而言,算得上手机必备的一款软件了。看完极光,和你泡着温泉,住着原住民特色的小帐篷。

  最后总结总的来说,这个项目在小编最近实地踩盘的项目中,靠谱性最强,潜力大,是一个集居住性和发展性于一身的难得的项目。需求远大于供应该咨询机构认为,荷兰应当新建大量供销售的住房,以及中等价位的供出租的住房。

其中,华为以四颗星(最高水平)的打分,位居前列。

  不断开拓创新的星河控股便是其中之一。

  班农当时是特朗普竞选团体的骨干成员。而坐在驾驶座上的测试安全员并没有密切关注着道路状况。

  产投融模式的发展离不开星河集团在金融投资领域多年的经验资源沉淀。

  这一史无前例的举措旨在展示Waymo的技术实力。缺点不支持组合贷款,首付走四成,最低在280万左右,对于刚需客群来说,北京买房真的是一个很难的问题。

  他们将这些任务完成得越好,接下来会更加快速地被带入核心的团队做核心的项目,进入职业成长的正循环。

  3月23日,第一财经记者独家获悉,华为已完成公司董事会换届选举。

  是北京城区与首钢新区的链接节点;是石景山区多个商务区的衔接纽带;更是多种产业园相互交融的链接纽带,是京西具发展潜力的城市中心。品味着冰酒感受着属于两个人的甜蜜。

  

  晨练老太遭旅游大巴碾头身亡 民警正对事故进行调查

 
责编:

晨练老太遭旅游大巴碾头身亡 民警正对事故进行调查

2019-02-22 14:26 新浪军事
否则,等海关或移民局将来自你微信的内容放你面前,并告知你将被遣返时,再想剁手,已经太晚了!(原题为《在海外用微信的注意了!微信里有这些内容的人,极有可能被遣返,速速自查!》)

  新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。

  简介;C919客机具备较强改装特种飞机潜力,并且可以作为C919国产化载体

  C919客机具备较大特种飞机改装潜力

  C919客机首飞机,举国瞩目,有人提问“C919有没有可能被用于军事用途?”,显现这个问题可能是大家注一个焦点。

  笔者回答是C919客机具备较大军用特种飞机改装潜力,并且此举可能作为C919客机国产化一个楔机,即把特种飞机作为C919客机国产化型号先导型号,为C919客机最终全国产化打下坚实基础。

  中国空军和海军航空兵大量采用运-8/-9飞机作为特种飞机载机,图为空警500预警机
  采用运-8/-9作为载机更多是出于无机可用的无奈
  中国空军在有条件情况下还是喜欢用客机改装特种飞机,例如图-154M电子战飞机

 

  中国空军、海军航空兵目前大量采用军用特种飞机都是以运-8/-9战术运输机为载机,例如我们熟悉的空警-200、-500预警机、高新工程系列电子战飞机、通信指挥飞机等,实际上中国空军选择运-8/-9战术运输机作为载机更多出于无机可用无奈,运-8/-9战术运输机最大起飞重量61吨,最大航程5500公里左右,最大载荷20吨,巡航速度550公里/小时,实用升限9000米左右。根据中航商飞公开的数据,C919客机最大起飞重量77吨(增程型),最大载荷20吨,在载荷为15吨情况下,航程可以达到5550公里,巡航速度可以达到800公里,巡航主度超过10000米。

  从两者指标对比,我们可以看出C919客机各方面性能都要优于运-8系列,其最大起飞重量比运-8/-9系列要高15吨,在载荷为15吨情况下,航程可以达超过5000公里,而运-8/-9系列飞机航程在5000公里情况下,载荷只有5吨,只相当于C919客机1/3,可谓差距甚大,对于特种飞机来说,能够搭载设备越多越好,航程越远越好,以便提高飞机覆盖范围,同时也能够长时间留空,其他飞行性能方面,C919客机速度比运-8/-9系列要快50%左右,有利于迅速抵达目标区执行任务,应急反应能力要高于后者,C919客机巡航高度也要高于运-8/-9系列,对于机载电子设备来讲,工作高度越高,无线电视距越大,作用距离也就越远。

 

  C919客机就要好的多

 

  C919客机除了载荷/航程性能比运-8/-9系列要好之外,内部空间也要大于后者,运-8/-9系列货舱长度13.5米,宽度3米左右,高度2.5米,容积大约在100立方米左右,而C919客机客舱长度在27.5O米左右,宽度3.6米左右,高度2.6米左右,容积超过250立方米,比运-8/-9系列容积足足大了2.5倍,空间越大,意味着能够容纳设备也就越多,也可以容纳更多机组人员,布置相应休息空间,以便让机组人员进行轮换,保持机组人员精力和体力,对于特种飞机来说,需要机组人员长时间操纵设备,这对于相关人员精力和体力都是一个挑战,如果能够轮换作业并且进行休息,可以让相关人员能够以最佳状态执行任务,提高执行任务效率。

  对于客机来说,它的生产规模要远大于军用运输机,以波音737为例,它的产量已经突破1万架,这样大生产规模,研制费用早已经摊销完毕,有利于降低成本和单价,加上民航大量采用这种飞机,建立了比较完善后勤保障体系,所以特种飞机采用这样客机改造,有利于降低成本和费用,必要时候,也可以借助民用航空公司后勤保障体系进行维护,相比较之下,军用运输机产量一般要小的多,这样单位成本也比较高,另外军用运输机为了方便装运大型货物,一般都开有大型尾部货舱门,这个舱门不但降低机身货舱长度,还增加飞机阻力,所以军用运输机改装特种飞机还需要对飞机进行改进,封闭尾大门,对后机身进行优化设计,降低阻力,这些都会增加飞机研制费用,提高成本,所以我们看到美国空军一般采用客机作为特种飞机作为载机就是这个原因,前苏联/俄罗斯民用客机生产规模较小,加上技术水平较低,所以选择改装军用运输机。

 

尤其重要的是,C919军用型可以为国产系统提供载体

 

  对于中国空军来说,目前C919客机大量采用了欧美国家部件,例如LEAP-X1C发动机,考虑到这些部件存在严格最终用户/用途限制,所以难以直接用于军用,不过中国相关单位肯定会对这些系统进行国产化,以避免国产客机受制于人,同时促进国内工业体系升级,那么就可以以此为楔机,利用C919客机国产化型号改装特种飞机,替代现有运-8/-9系列,研制预警机、电子战飞机、反潜飞机、空中通信指挥飞机,这样既可以为空军提供性能较好特种飞机,也可以为C919客机国产化提供载体,等相关系统成熟之后再商用,显然更加稳妥可靠。(作者署名:小飞猪观察)

 

  本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

  新浪军事:最多军迷首选的军事门户!

 

推荐阅读
聚焦
关闭评论